Выполнение незащищённого левого поворота в городской среде — один из самых сложных манёвров, которые приходится совершать водителям.
Wall Street Journal
При пересечении полосы встречного движения водителю необходимо производить оценку скорости движущегося навстречу транспортного средства, сохраняя в поле зрения мотоциклы и байки, а также отслеживая пешеходов, сходящих с тротуара, что вынуждает действовать с большой осторожностью. Статистика несчастных случаев подтверждает, что это не всегда срабатывает.
Motor Authority
В будущем, когда будут использоваться только автономные транспортные средства, такие аварии никогда не будут происходить. Но в настоящее время компании, разрабатывающие технологии автономного вождения, по-прежнему сталкиваются с серьёзными проблемами в создании алгоритмов для вычислительных мощностей с целью обеспечения безопасности выполнения левого поворота.
Компания Cruise Automation, специализирующаяся на разработке технологий для беспилотных автомобилей, опубликовала видео, демонстрирующее, как её автономные транспортные средства выполняют незащищённый поворот влево. Её самоуправляемые автомобили ежедневно совершают на улицах Сан-Франциско порядка 1400 подобных манёвров. Камера показывает, что автомобили Cruise Automation уверенно перемещаются по городу и способны точно оценивать скорость встречных транспортных средств для принятия решения о том, когда следует произвести поворот.
